Současné trendy sjezdového lyžování jsou spojeny s vykrojením lyže. Obecně se jízdě na takových lyžích říká carving.

Dnes méně a méně používané lyže bez vykrojení nebo s velmi velkým rádiusem jsou nazývány "prkna" a oblouky se jezdí kristiánkou.

Podobně je tomu u skibobů a máme možnost zvolit osazení svého skibobu lyžemi a tím i jeho chování.. Zde již popis, klady a zápory používání carev nebo prken při jízdě na skibobu (skibobbingu):

Carving se skibobem:

Klady - jízda na skibobu v obloucích po hranách se podobá jízdě na silničním motocyklu. V náklonu při projíždění oblouku se velmi snadno škrtá řídítky o sníh. Směr a oblouk je víceméně určen rádiusem lyže. Po nějaké době praxe se nohy s minilyžemi pasivně vezou na sněhu. Nejsou téměř namáhány. Při nájezdu na ledovou plotnu, popřípadě v okamžiku nutnosti prudce brzdit ale příjdou boční lyže vhod. Brzdí se patami lyžiček, jejich plužením nebo hraněním. Carving na skibobu je velmi emotivní a síly působící na jezdce jsou mnohem vyšší než u skibobu na prknech. Je možno si opravdu užívat jízdy po hranách.

Zápor - u carvingu na SB je asi jediný a vyplývá z charakteristické vlastnosti carvingových lyží - nesnadnost vyvolat brzdný smyk u zahraněných lyží při oblouku. To se týká asi hlavně nováčků, kteří nemají skibob ještě plně pod kontrolou.

Carvy se svým vykrojením při přímé jízdě mohou působit nejistě a "vrtět se". Není se čeho bát. Pokud se takto carvy projevují, nemáme zahraněno! Ale jakmile se zahraní, jedou carvy jako po kolejích a dle rychlosti stoupá i odstředivá síla tlačící jezdce do sedla.

Jízda na skibobu s normálními lyžemi (prkny):

Klad nebo zápor?? - Lyže se chovají tupěji a tím, že oblouky se jezdí smykem (kristánkou), bývá jízda méně agresivní. Běžně se nejezdí v náklonu, který je dosažitelný na carvách a neškrtá se řídítky o sníh.

Klad - Kdykoliv se dá vyvolat brzdný smyk celého skibobu. Pro nováčka to může být přínosem.

Záměna carvy/prkna, prkna/carvy

Skibob (SKIBOB.CZ) od roku výroby 2002 s namontovanými rovnými lyžemi se dá vlastně kdykoliv osadit carvigovými lyžemi na stávající klouby lyží. Rám z hliníku je robustní a je stavěn na přetížení až 2G vznikající při carvingu. Totéž se dá provést i naopak, z carvingových lyží na prkna. Doporučujeme Vám informovat se u odborníků při případné přestavbě Vašeho staršího skibobu na carvingy, zda rám skibobu vyšší zátěž vydrží!

Nejčastěji montujeme na naše skiboby (SKIBOB.CZ) osvědčené carvingové lyže českého výrobce - firmy SPORTEN A.S. www.sporten.cz. Modely Flash a Marwin.

Z dovozových montujeme výborné lyže ELAN VARIO.

Při testech byly lyže navrtány, aby se projevily jejich případné slabiny.

Neprovádíme přestavby u ojetých dovezených zahraničních skibobů z rovných lyží (prken) na carvingové.  

Provádíme po dohodě přestavby pouze u skibobů YETTI (made in Czechoslovakia) a to v závislosti na technickém stavu rámu skibobu.